Pirkinių krepšelis
Jūsų krepšelyje nėra prekių
Dviratis gali būti pristatytas nepilnai surinktas (nuimtas priekinis ratas, vairas, balnelis, pedalai). Pirkėjas yra atsakingas už tinkamą dviračio surinkimą, pavarų sureguliavimą ir paruošimą naudojimui. Dėl pilno dviračio surinkimo rekomenduojame kreiptis į mūsų dviračių serviso specialistus.
Būtina žinoti! Siekiant užtikrinti saugų dviračio eksploatavimą, rekomenduojama periodiškai atlikti profilaktinę patikrą bei laiku keisti besidėvinčias detales tokias kaip: stabdžių kaladėlės, trosai, guoliai ir pan. Šie darbai nėra įtraukti į dviračio kainą.
Priekinė amortizuojanti šakė – patogumui, geresniam sukibimui važiuojant įvairiu reljefu, aplenkiant pasitaikančias kliūtis, saugesniam nusileidimui nuo kalno.
Grandinė dažniausiai pilnai paslėpta po grandinės gaubtu – didesnė apsauga nuo nešvarumų, išsitepimo ir drabužių "įtraukimo" minant. Dėl grandinės gaubto ją tenka rečiau tepti, o dėl dažniausiai naudojamų vidinių pavarų – tampa ir ilgaamžiskesnė.
Balnelis platus, minkštas, dažnai su papildoma amortizacija – kiek įmanoma komfortiškenėms kelionėms.
Žibintai prijungti prie dinamos – apšvietimo generavimas minant, nereikės rūpintis papildomu apšvietimu bei akumuliatoriumi.
Padangos vidutinio pločio, nedidelio protektoriaus. Už kalnų dviračio padangas jos siauresnės (todėl greitesnės), o už plentinio – patvaresnės. Dažnai turinčios apsaugą nuo pradūrimo.
Medžiaga – aliuminis, paplitęs labiausiai. Lengvesnis už plieną ir tvirtesnis už anglies pluoštą. Naudojamas įvairių tipų dviračių gamyboje. Turi geriausią kainos-masės santykį.
Pavaros vidinės – reikalaujančios mažiausiai priežiūros.
Stabdžiai V-brake – paprastai keičiami, lengvi, nebrangūs, tačiau pasirinkus stabdžių kaladėles pagal naudojimo salygas, galima išgauti didelį efektyvumą.
Dviračiai buvę ekspozicijoje. Gali turėti smulkių defektų. Prieš perkant – teirautis.
