Pirkinių krepšelis
Jūsų krepšelyje nėra prekių
Dviratis gali būti pristatytas nepilnai surinktas (nuimtas priekinis ratas, vairas, balnelis, pedalai). Pirkėjas yra atsakingas už tinkamą dviračio surinkimą, pavarų sureguliavimą ir paruošimą naudojimui. Dėl pilno dviračio surinkimo rekomenduojame kreiptis į mūsų dviračių serviso specialistus.
Būtina žinoti! Siekiant užtikrinti saugų dviračio eksploatavimą, rekomenduojama periodiškai atlikti profilaktinę patikrą bei laiku keisti besidėvinčias detales tokias kaip: stabdžių kaladėlės, trosai, guoliai ir pan. Šie darbai nėra įtraukti į dviračio kainą.
Rėmas gaminamas stipresnis nei kitų tipų dviračių, pritaikytas kuo geresniam pravažumui. Geometrija gali būti pasirenkama siekiant išgauti optimalų stabilumą arba manevringumą.
Medžiaga – anglies pluoštas, itin lengvas. Nepaisant mažos masės, yra pakankamai tvirtas, labiau sugeriantis vibracijas lyginant su rėmais iš aliuminio.
Priekinė amortizuojanti šakė – patogumui, geresniam sukibimui važiuojant įvairiu reljefu, aplenkiant pasitaikančias kliūtis, saugesniam nusileidimui nuo kalno.
Padangos plačios, protektorius gilus, pasirenkamas pagal dangos salygas – siauresnė ir grubesnė padanga tinkamiausia važiuojant per smėlį, o platesnė ir lygesniu protektoriumi – efektyvesniam ir komfortiškesniam važiavimui.
Grandinė atvira dėl lengvesnio priėmimo norint ją išvalyti, pakeisti. Tai aktualu, nes dėl didesnės apkrovos minant į kalnus, patenkančio purvo – kalnų dviračio grandinė dyla greičiausiai.
Rečiau gaminami su purvasaugiais, tačiau rūpinantis švaria apranga, komfortišku važiavimu esant darganai – yra būtini, galimai primontuojami papildomai.
Balnelis siauras – tvirtai ir pakankamai lanksčiai sėdėsenai minant į įkalnę.
Dinamos juose sutinkamos retai siekiant išlaikyti lengvą konstrukciją. Todėl priekiniai žibintai pasirenkami dėti ant šalmo, norint suteikti didesnį matomumą, ypač posūkiuose.
